お久しぶりです 今回はﾌﾛﾝﾄ周りの修正ってかんじの作業となりました。 非常にわかりにくいですが、ヘッドライトを設置する際、削らないと入らない部分が多々ありまして、そのために削ってペラペラになってた部位を補強しました。アングルを削って溶接しまし…

お久しぶりです 年末でなにかとバタバタし、作業が停滞しております 今回はｴｱﾛﾐﾗｰを購入しましたので、設置してみました。 可倒式ではなく、固定式の小ぶりなﾐﾗｰを購入しました なかなかかっこいいと私はおもいます手動式で軽いし 取説には付属の樹脂ネジで…

お久しぶりです しばらく作業が止まっていましたが、今回はﾘﾚｰBOXの整理、ﾊｲｷｬｽｷｬﾝｾﾗｰの設置をやりました エンジンルームの左側にあるﾘﾄﾗ関連などのﾘﾚｰBOX,、運転席側にまとめようとおもっておりましたが、ﾘﾄﾗのﾘﾚｰは不要なので撤去すると、残りが”ASCD HOLD…

こんにちは 先日からﾊｲｷｬｽユニットの撤去をしておりますが、市販のﾊｲｷｬｽキャンセラーなる部品を入手しました きれいなメッキがしてありましたが、あえて地味な黒に塗装しました。ぱっと見気づかないようにするためです 下回りから眺められたときに目立たない…

お久しぶりです 今日はあまり作業は進みませんでしたまー時間はかかったんですけど 前回ﾊﾟﾜｽﾃを撤去したので、ﾊﾟﾜｽﾃ関連の配線を間引こうとおもい、進めてみました。 ﾊｲｷｬｽの部品からでてる配線も間引きましたが、こちらはリアのクォーターに収まってるコン…

こんにちは今回はﾊﾟﾜｽﾃの撤去を行いましたある意味禁断の領域 メリットは軽量化、ポンプ撤去によるエンジンのレスポンスアップ、装備の簡素化によるトラブルの減少と考えております デメリットは車庫入れの時くらいかな今現在の愛機AW11はﾊﾟﾜｽﾃないですから…

こんにちは今日はエアコンの撤去をしました 先日右ドアの軽量化をしたので、今日は左ドアとおもっておりましたが、なんとなく気分がのらず・・・ ドアって重いんで、気合のってないとやれないんですよね私だけか エンジンルームの中から攻めていきましたよエ…

こんにちは今日は前回の続きで、ドアのﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｰレス化の作業です。 前回つくったギアのｽﾃｰをドアレギュレーターに溶接してくっつけました。 ギアの位置を変えるとドアにレギュレータを組て付けてから手回りギアのユニットをつけることｊになるので、手前か…

お疲れ様です 今日は少しの時間ですが、ドア周りの作業を行いました。 ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｰの手動化→くるくる化です 何が変わったかといいますと、モーターについてたギアのみ使用し、その位置をスライドユニットの真下にもっていき、自重でのドア落下を防止すること…

お久しぶりです 今回はドア周りの作業の続きをやりました。 ドアは重いので、軽量化をがんばらないと 作業中の右ドアです。内側の板を切り刻んでおります。これも軽量化といえば軽量化ですが、目的は中のドアビームを撤去することなのですとりあえずｻﾝﾀﾞｰが…

おはようございます 今日は昼から出勤なので朝少し作業しました。 昨日ばらしたﾐﾗｰです割ってしまいました電動のﾐﾗｰってかなり複雑で、うまくできてるなーって関心しました。その分重たいですね ﾐﾗｰの電動部を手動にしますので、配線も間引きします。 今日は…

お久しぶりです今回はドア周りの軽量化に取り組みました。 配線整理にとりくんでいる中、ドア周りの配線も間引くために、便利装備を省いていくつもりです。 ドアの重量を計ってみると、３２ｋｇ！！重いな！！やはりアクリルウインドとかFRPドアってのはかな…

お久しぶりです今週も配線整理の続きです毎度毎度おんなじような画像ばかりでスイマセン 何を表現したいかと申しますと、ストラットの上側を通っていた配線が、ストラットの壁際というか、ｲﾝﾏﾆの下側を通ってすっきりしているのですこの作業がどれほど面倒で…

こんにちは今回も配線整理のつづきですもうしばらく配線作業はつづきます。写真もつまんないですが、やるしかないのですよ細かいとこまでこだわりたいのです 何を見せたいのかまったくわかりませんねピンボケだし エンジンルームの配線整理をしたいのです。…

お久しぶりです 今回はまたまた配線関係ですブログとしてはつまらん内容かもしれませんが、避けては通れぬ道なので、ご理解願います 先日バッテリーを室内に移設しましたが、今日はﾊﾞｯﾃﾘｰの配線をひいてみました。以前ﾎｰﾑｾﾝﾀｰで買ったブースターケーブルの配…

こんにちは 今日は前回の続き、配線の整理を行いました。 前回エンジンルームからﾘﾄﾗのモーターにいく不要な配線を間引く作業の、室内編です。 運転席右の足元にヒューズBOXと配線の束があります。 この中から前回エンジンルームから引き込んだ不要配線を探…

お久しぶりです 今回はﾊﾞﾝﾊﾟｰのﾊﾟﾃうめの続きと、配線の整理をやってみました。 ぐちゃぐちゃです今回ｱﾙｴｲﾃｨ化するにあたり、ﾉｰﾏﾙのﾘﾄﾗのモーターにいく配線はいらないだろうなとおもっておりまして、できるかぎり配線をまびいていこうとおもっておりました…

お久しぶりです 先週は用事で更新できませんでした 今回はﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰの補修をやりましたよ。 わかりますか？ｱﾙﾃｯﾂァのﾊﾞﾝﾊﾟｰにはフォグランプのつく穴がありますが、今回フォグを使う予定はないので、ﾊﾟﾃでうめてみましたまず穴にアルミの板をあわせて、その…

こんにちは 今回も前回に続きリアのﾌｪﾝﾀﾞｰ周りの作業を進めました まずはｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰのつめ（？）の部分をカット。 マジックのあたりでカットしました。FRPなのでカットも簡単せっかくｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰはったのにつめの部分にタイヤがあたるのはおもしろくないで…

こんにちは今週は台風の影響で大変でしたね。 私はいつもどおり作業を進めることができました。 今回は先日購入したリアのｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰを取り付けました 今回取り付けはﾅｯﾀｰでえびﾅｯﾄをかしめ、M5のボルトで取り付けることにしました。リベット止めも考えまし…

こんにちは今回も限られた時間でちょびっと作業ができました。 今日は洗濯といいますか・・・ 室内の再利用するカーペットを洗おうかと。重さをはかると５．８ｋｇ・・・以外とおもいね 天気もいいのでたわしでゴシゴシ 裏についてるクッションみたいなやつ…

お久しぶりです今回も作業をすすめました 今回はリアハッチについてるﾜｲﾊﾟｰを撤去しました。 モーターと配線もあわせて２．２ｋｇの軽量化 配線はハッチの“骨”の中をはわせてるのですね試行錯誤の末、なんとか外せました。 今回撤去したものです。リア用ｳｫｯｼ…

お久しぶりです先週は用事があって更新できませんでした。また作業を再開しますね 今週も室内の作業をしましたよ。 アルミの板をくっつけてます。左ドアの後ろ、リアのﾎｲｰﾙハウスが見えますねー なんなのかっていうと、↓ ﾊﾞｯﾃﾘｰﾎﾙﾀﾞｰでした。 なんでこんなと…

今日も暑い一日でした 今日は家の用事もあり、あまり作業はしてません 前から気になってたﾌｪﾝﾀﾞｰとドア付近の合いをよくできないか考えたんですが・・・ 上の写真は加工前。 ﾎﾞﾝﾈｯﾄの位置が高くなってしまってるんで、１８０のﾌｪﾝﾀﾞｰとアルテッツァのﾌｪﾝﾀﾞｰ…

今回はグリルを入荷しました 早速取り付け作業 ｺｱｻﾎﾟｰﾄにあたるとこが結構あるので、グリルの一部を削ったり、ｺｱｻﾎﾟｰﾄを無理やり曲げたりと３０分・・・ ｶﾂｶﾂですが、なんとかくっつきました。ﾎﾞﾝﾈｯﾄのｽﾄﾗｲｶｰ入るかな 後日苦労するかもしれません 部品がそろ…

お疲れ様です。今日も暑かった 今回はﾛｰﾙﾊﾞｰのメインのパイプを設置しました。 リア側へいくパイプは作り直す必要があるので、メインのパイプは適当（？）な位置で溶接固定。 ちょっと後ろよりめにくっつけたつもりです片側6点の点付け溶接になってしまいま…

今回は新たに購入したﾎｲｰﾙをくっつけてみました。 もともとこの１８０SXはﾌﾛﾝﾄについてたﾎｲｰﾙがかっこいいって事で購入したんですよ深リムで リアのﾎｲｰﾙも似たようなのを探しておりましたが、やっと見つけました 上から見ると はみ出してます現状28ｍｍほど…

今日はトラブルが・・・ﾛｰﾙﾊﾞｰを室内で仮組しようと、各パイプを組み合わせると・・・ 合わない？マジで？どうやっても合わないような・・・ﾛｰﾙﾊﾞｰﾊﾟｯﾄﾞをはがしてみるとこんなラベルが S13シルビア用を間違って購入したようでメインのﾊﾞｰはうまく収まってた…

今日も休日を利用して作業を進めました リアの4点式ロールバーを取り付けるため、先週に引き続き、室内のいろんなものをとっぱらっていきます。 ついでに配線の整理、ﾊﾞｯﾃﾘｰの移設もしたいので、これを機会に外せるものを外しておきます。 リア周りを丸裸に…

お疲れ様です暑い中いかがお過ごしでしょうか？私も休日を有意義に過ごしているなーと感じますね 今回は先日ﾊﾟﾃモリしたﾌｪﾝﾀﾞｰの荒削りして、もうちょっとﾊﾟﾃ盛りたくなったとこにﾊﾟﾃモリ その後は4点（５点？）ﾛｰﾙﾊﾞｰをとりつけるための下準備として、リア…