こんにちは 今日は午前中に先日なくなったアルゴンガスの発注しに行き、午後からの作業となりました。 本日はインタークーラー配管の続きです 助手席側の配管の製作です。インタークーラー側はφ６０、反対側はφ５３（？）なので、つなぎ合わせるのにパイプを…

お疲れ様です 今回でブログも５０回めとなりました しかしいまだ完成はみえない・・・今後もコツコツやっていきますね まずはラジエーターのｱｯﾊﾟｰﾎｰｽの取り付けです。 Rのついたｾﾝｻｰｱﾀｯﾁﾒﾝﾄをかませ、結局ﾉｰﾏﾙの配管をカットしたものを使ってますﾎｰｽが結構変…

こんにちは 今回は細かい作業ばかりです まずはホーンの取り付けを行ないました。 ｳｫｯｼｬｰﾀﾝｸの横にネジ止めしました。配線がブランと残っていて邪魔でしたので、くっつけときました。1点止め素人作業ですね～ 続いてはｳｫｯｼｬｰﾀﾝｸの給水口を固定するためのｽﾃｰ…

お疲れ様です 先日インタークーラーを購入しましたので、早速取り付けました ランエボ５用とのこと 下はもともと前置きについてたGTRサイズのインタークーラーです。ランエボ用は一回り小さいですね もとのやつはこんなかんじで、ちょっと雑な作りになってま…

こんにちは 今日は年休とって会社休みましたので、昨日から久しぶりの連休となりました 作業をすすめましたよ まずはエンジンルームの配線を固定（？）しました。エンジンルームはもう触ることはないだろうって事で 今はまだエンジンかけれないので、ウイン…

お疲れ様です今回はラジエータの移設をしました 内側にオフセットすることでインタークーラーもｺｱｻﾎﾟｰﾄの中に設置し、多少ぶつけても走行に影響が少なくなるようにしたいのです。インタークーラーの配管も短くできればレスポンスアップにもなるし というわけ…

あけましておめでとうございます 今年は早いうちにクルマを走れる状態にしたいなー そんなこんなで今年も作業を進めないと 今日はｴｱｸﾘの設置をしました。 全長を少し短くし、ヘッドライトに干渉しないよう設置しました。 でも外すときはヘッドライトとらない…