お久しぶりです ｱﾙｴｲﾃｨｰはまだｼｮｯﾌﾟに預けております。 久々に覗いてきましたよ とうとうｴﾝｼﾞﾝが収まっているではありませんか！！ これならもうすぐ出来上がるんじゃないって感じですが、まだまだやる事は残っており、年内の完成は怪しいとのこと・・・ VE…

お久しぶりです まだｱﾙｴｲﾃｨｰはｼｮｯﾌﾟで眠っております しかし、ついにといいますか、ｴﾝｼﾞﾝのほうはメドがたちました これはただのSR20ではないですよ、SR20“VE”なのです！！ご存知の方も多いでしょうが、SRはFF用として進化していきましたが、ｼﾙﾋﾞｱ系のFR用に…

お久しぶりです まだｱﾙｴｲﾃｨｰはｼｮｯﾌﾟから戻っておりません・・・今回は仕様変更後のﾄﾞﾘﾌﾄ用滑走ﾀｲﾔの準備をしました 前愛機AWで使ってた15ｲﾝﾁ185/55です。AWではSSRの金ﾒｯｼｭを使ってました。懐かしいな～ AWは4穴、ｱﾙｴｲﾃｨｰは5穴のため、新たに15ｲﾝﾁの5穴ﾎｲｰﾙ…

お久しぶりです 今日はエンジンをお願いしているｼｮｯﾌﾟへ行ってきました。 現在色々調べながら制作していただいております。 なのでｱﾙｴｲﾃｨｰは現在空っぽ状態 結局どんな仕様かといいますと・・・ まだ秘密です それではまたお会いしましょー

お久しぶりです １ヶ月の間ブログを放置しておりました。 現在ｱﾙｴｲﾃｨｰはエンジンの仕様変更のため某ｼｮｯﾌﾟにあずけております まだしばらく時間がかかります・・・ クルマが手元にないので、作業はできませんが、こんなものを用意しました ﾎｲｰﾙを換えようかと…

お久しぶりです。白煙モクモク状態のｱﾙｴｲﾃｨｰ、最近4番ｼﾘﾝﾀﾞｰで燃焼されなくなったのか、ｱｸｾﾙoff時、排気管のどっかで‘’パン！パン！！‘’ってものすごい破裂音がするようになりました 仕方なく4番のｲﾝｼﾞｪｸﾀｰのｶﾌﾟﾗｰを抜き、完全に4番ｼﾘﾝﾀﾞｰを殺す事で対応して…

こんにちは 昨日は待ちに待った走行会でした 早朝から支度し、某ｻｰｷｯﾄに集合です。 白煙問題などありますが、とにかく走ってみようって事でコースイン。 結果・・・ 2周ほど走って、エンジンが止まってしまいました・・他車に牽引してもらってｺｰｽｱｳﾄする始末…

こんにちは 今回はリアﾊﾞﾝﾊﾟｰの塗装をしました。最近色々問題でて、しばらくほったらかしでしたが、やっと手をつけます ﾊﾟﾃの削りも適当にすませ、脱脂して塗りました。塗装はﾎﾝﾄ難しいね・・・ 画像では分かりにくいですが、結構塗料がたれたりしてますツヤ…

こんにちは 今回もｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄ移動の続きです。 根元のブロックをつけるためには、作業スペースを確保しないと無理なようですねｲﾝﾏﾆ外すかオルタネーター外すかですが、オルタネーターのが簡単に外せそうですので、今回は下からの作業でがんばりましょう いろん…

こんにちは 前回までのタービン交換、とりあえず作業は終了し、エンジン始動しました 水、オイルとも漏れはないようです しかし・・・ そもそもマフラーからの白煙対策としてタービン交換しましたが、白煙は相変わらず オイル下がりなのかな・・・ステムシー…

こんにちは 今回もタービン交換の続きです 水周りのバンジョーボルトが届きました あとは組みつけるだけです。 上が水、下がｵｲﾙです。 前回は、エキマニを締め付けてからオイルライン、ウォーターラインを締め付けようとしたのが間違いだったようです。両方…

こんにちは 今回もタービン交換の続きです。 ウォーターラインのボルト待ちで作業が止まっておりますが、タップとダイスを用意しましたので、一度ネジを切りなおしてみることにしました。まずボルトのほうをダイスで修正します。見た目ネジ山がつぶれている…

こんにちは 今回は、最近マフラーからの白煙問題の対策、タービン交換を行いました 修理としてのタービン交換なので、ﾉｰﾏﾙのﾘﾋﾞﾙﾄ品を用意しました。痛い出費です ガスケットやら細かい部品やらで、結構な金額です。白煙問題がもしエンジン側の問題であった…

こんにちは 今回は燃料ﾎﾟﾝﾌﾟの交換をしました。 最近通勤で使っておりますが、どうも燃料ﾎﾟﾝﾌﾟの音がうるさいのが気になっておりました 結構”ぶいーーん”ってかんじで、全開で回ってるってかんじ 実は一時エンジンがかからん時期がありまして、その時疑って…

こんにちは 今日は久しぶりにクルマ友達のSさんに会いに行ってきました ｱﾙｴｲﾃｨｰで初めて高速のったので、おっかなびっくり 無事に目的地に到着です。 SさんのFDは先日名古屋ポートメッセでのﾁｭｰﾆﾝｸﾞｶｰのｲﾍﾞﾝﾄで展示されたのです！！ その時の話など聞いて、…

こんにちは 今回もリアﾊﾞﾝﾊﾟｰの加工です 100均で買ってきた”まな板”です。加工が簡単何に使うかといいますと 前回の加工でアルミ板をはっつけましたが、その隙間を埋めるための板を切り出しました小さいタッピングビスで固定し、この上からﾊﾟﾃ盛って整形して…

こんにちは 今回もリアﾊﾞﾝﾊﾟｰのショート化の続きです。しばらくこの作業が続きそうです 前回短くカットしたリアﾊﾞﾝﾊﾟｰに、ﾊﾟﾃを盛るための基礎（？）を作っていきます。 どういう事かといいますと、 右リアの下側。薄いアルミ板を適当にカットし、小さいタッ…

こんにちは♪ 今回からﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰのｼｮｰﾄ化の作業に入ります。 とりあえず適当にカットし、小さいﾀｯﾋﾟﾝｸﾞﾋﾞｽで仮止めします。 こんなかんじで、リアのｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞを少なくしたかったわけです ﾉｰﾏﾙより60mmほど短くします。ｱﾙｴｲﾃｨｰ化でﾌﾛﾝﾄのｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞは250mmほど短…

こんにちは 今回からリア周りの作業に入りますリアﾊﾞﾝﾊﾟｰを短縮し、雰囲気を変えていきますね。 まずはリアﾊﾞﾝﾊﾟｰを外しましょ ﾅﾝﾊﾞｰ灯はﾊﾞﾝﾊﾟｰに固定されているので、今回はこれを車体側に固定するのと、ﾅﾝﾊﾞｰ、後退灯の位置を車体側に可能なかぎりよせて、…

こんにちは今回は色々な作業ができました 今回はｴｱｸﾘﾌｨﾙﾀｰ、リアハッチのﾎﾞﾝﾋﾟﾝ、燃料ﾎｰｽを用意しました。 まずはｴｱｸﾘから ほんの数分で簡単交換もともとこのクルマには金属ﾌｨﾙﾀｰのかっこいいのがついてたんですが、車検の際、光軸調整するときの工具スペー…

こんにちは 今回はあんまり進んでないかな・・・ 最近通勤にも使うようになったｱﾙｴｲﾃｨｰですが、スペアﾀｲﾔとジャッキくらい積んでおかないと、何かあったら心配だって事で、簡単なﾎﾙﾀﾞｰを作ることにしました。 途中ですが、ジャッキを固定する木製ﾎﾙﾀﾞｰです。…

お久しぶりです 今回は前々からやりたかった、燃料フィルターの交換をしました ネットで購入しました こいつを取り替えるのに、どれほど苦労するか、想像もしていませんでしたが・・・ フィルターの位置がｲﾝﾏﾆの横で、とにかく手が入らんﾘﾚｰBOXとか外して、…

お久しぶりです 今回は室内の問題点をいろいろ解決しました。 その前に、ウチのｶﾞﾚｰｼﾞに新しい装備が増えました。 エアーのドラムを設置しましたいつもエアーのﾎｰｽが足元で邪魔だったので、今後は効率よく作業ができそう 工場みたいでしょ その後はクルマの…

お久しぶりです 最近ブログの更新をする機会が激減しております 今回は室内の追加ﾒｰﾀｰのｽﾃｰを設置しました。 百均でトレーを購入しましたこれに穴あけて、ﾒｰﾀｰを固定します。 穴あけて、やや斜めにカットなぜかというと、 エアコンの吹き出し口に設置します…

またまた続き 調整式ﾋﾟﾛﾃﾝｼｮﾝへの交換で、ﾀｲﾔの位置がﾌｪﾝﾀﾞｰｱｰﾁにマッチしたとおもいます。ちなみに、ﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞは短くしたかったんですが、そのままでは長いほうへの調整しかできなさそうだったので、ちょっと削って短くしました。 そのあと、ﾌﾞｰｽﾄ計のﾎｰｽが…

続きです それからサイドステップの不要な部位をカットしました。 元の状態 下側を削り、うすっぺらくしました。ﾌｪﾝﾀﾞｰ不要部とあわせて1.2ｋｇの軽量化 それからﾌﾛﾝﾄのﾃﾝｼｮﾝロッドを交換しました。 調整式のやつです。なぜに交換したかといいますと、ﾋﾟﾛの…

お久しぶりです 今回はいろいろ作業を進めました まずはボールジョイントにガタがあるのをみつけてしまった、左ﾌﾛﾝﾄのタイロッドを交換します。 ネットで購入したものはメーカー不明でしたが、もともとついていたのと同じ寸法のようなので、今回は左側のみ交…

お久しぶりです。最近予定があって、なかなかクルマにサワる時間がありません 今回は追加メーターの配線を引くのと、ついでにまだ残っている不要な配線を間引きしたり、内装の不要なものも撤去して軽量化を進めていきます。 ダッシュを外し、いろいろみてみ…

お久しぶりです しばらく更新してませんでした とりあえず車検も終わり、クルマに触る時間は短くなっております 今回はとりあえず追加ﾒｰﾀｰの配線を室内までひっぱりました。画像はないのですが。 次回はﾒｰﾀｰを室内に設置したいとおもいます。 それから現在ｴｱ…