テンションロッド

続きです
それからサイドステップの不要な部位をカットしました。
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元の状態
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下側を削り、うすっぺらくしました。フェンダー不要部とあわせて1.2kgの軽量化
それからフロントのテンションロッドを交換しました。
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調整式のやつです。なぜに交換したかといいますと、ピロのダイレクト感を求めたわけではなく、アルエイティー化によってフェンダーアーチとタイヤの位置が少しずれていたのが気になっていたので、ようは見た目のための交換です。