ﾗｼﾞｴｰﾀｰ移設

お疲れ様です今回はラジエータの移設をしました

内側にオフセットすることでインタークーラーもｺｱｻﾎﾟｰﾄの中に設置し、多少ぶつけても走行に影響が少なくなるようにしたいのです。インタークーラーの配管も短くできればレスポンスアップにもなるし

というわけで

アルミのアングルでラジエータ下側の差込穴を製作しました。メンバーにネジ止め

９５ミリエンジン側にずらしてます。

上側のｽﾃｰも延長しましたｺｱｻﾎﾟｰﾄとの隙間がひろがっていりのがわかるかな

この間にインタークーラーを設置しようという作戦です。

ラジエーターの下側のホースはﾉｰﾏﾙをカットして使います。ただしアッパー側のホースはちょっと考えないとヤバいな・・・ﾉｰﾏﾙのカットってわけにはいかないですねシュラウドも使えないし・・・なんか考えます

このクルマはもともとインタークーラー前置き（GTRサイズ）にしてあったんですが、コアがかなりベコベコで、配管の作りも雑だったので、新たにやり直そうとおもっておりました。どんなかんじになるか、乞うご期待

今日はここまで。またお会いしましょー